随着美国加征301关税“靴子落地”,作为出口大户之一的储能锂电池,会面临怎样的变局?
5月17日,中关村储能产业技术联盟副秘书长岳芬告诉贝壳财经记者,根据301关税声明,电力储能电池加征关税税率从当前的7.5%调整为25%,2026年开始开始实施,即短期内对国内企业出口储能系统的影响较小,当然这也是美国在为构建本国储能供应链提供缓冲时间。
“锂电池出口数据不区分动力电池和储能电池。但从美国市场储能新增装机规模来看,我国出口美国的锂电池大部分是动力电池。”远景能源储能事业部总经理郑汉波告诉贝壳财经记者,目前来看,车用动力电池2024年起关税从原先的7.5%提高至25%,意味着出口美国市场将额外增加1/4成本。对于出口美国市场的储能电池,则还有两年的低关税窗口期。
窗口期意味着依然有待充分把握的机遇。岳芬告诉贝壳财经记者,可以预见,2025年可能会存在一波项目抢装的情况。
多位业内人士向贝壳财经记者表示,此次301关税涉及的行业中,美方政策各有侧重。对于光伏这样美国自身产业基础较为薄弱、中国占据充分优势的行业,美国的政策目的仍在于促进产业回流。至于储能,美国本土产业链的培育仍需要时间。
岳芬援引了美国能源部《电网储能供应链深度评估》(Grid Energy Storage Supply Chain Deep Dive Assessment),该报告指出,美国目前在锂离子电池供应链方面处于明显劣势,在供应链所有环节的产能上都落后于中国,在某些环节上也落后于亚洲和欧洲其他国家,在上游环节(即原材料的获取和精炼)以及中游组件生产(即阴极和阳极)方面尤其薄弱。而要增强这些环节需要一定的时间,尤其是在美国人工成本及配套成本相对较高的情况下,更不是能够一蹴而就的。
国轩高科美洲业务副总裁陈瑞林5月17日向贝壳财经等媒体表示,目前我国电池生产成本较低,即使加上关税,依然具备竞争力。
陈瑞林表示,美国针对电池的关税政策核心在于促进产业转移,而非关税收入。
文 | 新京报 朱玥怡